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L'innovazione Malaguti si chiama SPIDERMAX GT500 - EURO3

La realizzazione di sogno in un solo progetto: emozionante Granturismo nel week-end e confortevole maxiscooter per gli spostamenti quotidiani.
Le prestazioni e l'emozione di una vera moto insieme alla praticità e comodità di un grande scooter. Motore 500cc EURO 3 ad iniezione elettronica da 40 cv - telaio V-box portante in lega leggera - forcella a doppia crociera con steli da 41mm - ammortizzatori posteriori regolabili - frenata integrale con doppio disco anteriore da 270mm e posteriore da 260mm - computer di bordo - autonomia media 300 km - ruote alte da 16 pollici - pneumatici da moto - vano baule record per 2 caschi integrali o borsa 48 ore - interasse 1490mm per un'ottima maneggevolezza - altezza da sella solo 76cm.

 
SPIDERMAX GT500 - EURO 3
Motore 459cc 4 tempi
monocilindrico orizzontale
EURO 3 (Dir. 2003/77/EC - fase B)
distribuzione monoalbero a camme
in testa con 4 valvole
Lubrificazione a carter umido con
doppio filtraggio
Iniezione elettronica
Sistema EMS (electronic
management system) sistema di
iniezione e accensione alfa-speed
con sensore di pressione
ambientale
Alimentazione del carburante
iniezione elettronica con pompa a
triplo filtraggio
Marmitta: sistema dotato di
catalizzatore a due vie
Cruscotto: analogico / digitale con
computer di bordo
Raffreddamento: a liquido
Alesaggio e corsa: 92mm x 69mm
Rapporto di compressione: 10,5:1 Accensione: elettronica ad anticipo variabile
Avviamento: elettrico con ruota
libera
Trasmissione primaria: variatore
automatico di velocitą CVT
Trasmissione finale: ad ingranaggi
Frizione: centrifuga a secco

 
 
 
Potenza max: 30 kW - 40 CV a
7500 giri
Coppia max: 43 Nm a 6000 giri
Iniettore: elettronico Magneti Marelli
Telaio: portante in alluminio V-BOX - ant.:
pressofuso in alluminio - post.: traliccio in tubi d'acciaio.
Sistema di frenata: anteriore - disco anteriore sinistro Ų 270 mm con pinza flottante idraulica a 2 pistoncini;
integrale - la leva sinistra agisce sul disco anteriore destro Ų 270 mm con pinza flottante idraulica a 2 pistoncini e sul disco
posteriore Ų 260 mm con pinza idraulica a 2 pistoncini;
Sospensione anteriore: forcella telescopica idraulica con steli Ų 41 mm; corsa 120mm
Sospensione posteriore: motore oscillante con doppio ammortizzatore idraulico con
regolazione del precarico
molla; corsa ammortizzatore 75mm
Pneumatici tubeless: anteriore 120/80-16"; posteriore 150/70-16"
Cap. serbatoio carburante: 14,5 litri
Peso a secco: 204 kg  

 
DIMENSIONI
Lunghezza max 2240 mm
Altezza (con parabr.) 1430 mm
Larghezza 810 mm
Larghezza (con specchi) 930 mm
Altezza sella 760 mm
Passo 1490 mm
 
ACCESSORI DI SERIE
Sistema di sbloccaggio meccanico della sella
Dispositivo di spegnimento in caso di caduta
Antifurto Immobilizer
Luce di cortesia nel sottosella
Schienalino conducente regolabile longitudinalmente
Vano portaoggetti nel controscudo con apertura dal blocchetto chiave
Anello antifurto per catena
Cavalletto laterale con dispositivo di consenso all'avviamento
  
COLORI DISPONIBILI
argento lucido metallizzato
titanium
blu notte metallizzato 
blu hemisphere
 
ACCESSORI DISPONIBILI
Antifurto elettronico MOTO ALARM
Baulone
Schienalino 2° passeggero
abbinato al baulone